Mr. TúASX 176/FO, Bộ điều áp trung bình và cao, Pietro Fiorentini Vietnam, ASX 176/FO Pietro Fiorentini, High - medium pressure gas regulators, Nhà Phân Phối Thiêt Bị Pietro Fiorentini Tại Vietnam
Pietro Fiorentini ASX 176/FO - Bộ điều áp trung bình và cao / bộ điều chỉnh áp suất/ Van điều chỉnh áp suất - High - medium pressure gas regulators
ASX 176/FO là một trong những bộ điều chỉnh áp suất vận hành bằng pilot của Pietro Fiorentini phù hợp để sử dụng với các chất lỏng dạng khí đã được lọc và không ăn mòn trước đó.
ASX 176/FO đặc biệt thích hợp cho các hệ thống truyền tải áp suất cao và cho các mạng lưới phân phối khí thiên nhiên có áp suất trung bình.
Theo Tiêu chuẩn Châu Âu EN 334, Bộ điều áp ASX 176được phân loại là Thường Mở - Fail Open
Các đặc tính của dòng van điều chỉnh áp suất Pietro Fiorentini ASX 176/FO
- Cấp độ chính xác: lên tới 2.5
- Kích thước DN:: 1″, 2″, 3″, 4″, 6″
- Cấp độ áp suất đóng SG: lên tới 10
- Áp suất thiết kế : lên tới 102 bar
- Nhiệt độ thiết kế: -20 °C ÷ +60 °C
- Các kiểu mặt bích: class 300, 600 RF or RTJ theo tiêu chuẩn ASME B16.5
- Chênh áp hoạt động tối thiểu: 1.9 bar
- Dải áp suất ngõ ra Wd: 1 ÷ 74 bar, depending on the installed pilot
- Dải áp suất đầu vào bpu: 3 ÷ 100 bar
Ứng dụng của ASX 176/FO
- Truyền tải khí áp suất cao - GAS TRANSMISSION HP: Trám máy nén -Compressor stations, Vận tải và lưu trữ khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) bằng đường biển - LNG marine transportation, Hóa lỏng khí -Gas liquefaction, Lưu trữ & bảo quản khí - Gas storage, City gates
- Truyền tải khí áp suất trung bình -GAS TRANSMISSION MP: Phục hồi khí - Gas reverse flow, Tái tạo năng lượng - Power generation, Công nghiệp nặng- Heavy industry, Tái hóa khí- Regasification
Thông tin chi tiết :
https://www.fiorentini.com/wp-content/uploads/2021/03/asx176fo_manual_ENG.pdf
Bộ điều áp ASX 176/FO sử dụng cùng với pilot sau:
204/. Khoảng thiết lập Wd: 1 33 bar : ASX 176/FO Pilot 204/A/FO, Pilot 204/D, Pilot 204/CS, Pilot 204/F.I.O
205/. Khoảng thiết lập Wd: 20 60 bar: ASX 176/FO Pilot 205/A/FO, Pilot 205/D, Pilot 205/CS, Pilot 205/F.I.O
